年轻人爱上“Cityride”，骑行安全如何保障？

骑自行车时要注意佩戴头盔和安全带，确保骑行安全。 #生活常识# #健身运动指南#

自行车，曾经是主要交通工具，如今，它不仅是代步工具，骑行作为一种健身运动，受到越来越多人的喜爱。自行车连同骑行装备，带来新的行业发展机遇。随着骑行运动的流行，安全问题也日益凸显，如何让骑行运动健康安全发展？

骑行运动带火“骑行经济”

广州国际生物岛是广州的一个江心岛，约6公里长的骑行路线，是许多骑行爱好者的热门打卡地。在骑行爱好者看来，骑行是一项适合全年龄段的户外运动，既能锻炼心肺功能，达到有氧运动的目的，又能让志同道合的户外运动爱好者聚在一起，充分接触大自然。

骑行爱好者 车先生：去一些平常可能不会去的地方，去山里面或者特定去一个地方打卡，是一个很健康的运动方式。

在江西南昌，每逢周末天气晴好，就有不少骑行爱好者从湾里山脚下一路骑行到高入云端观景台。

南昌市民 舒博元：爆汗的感觉太爽了，很享受骑行带来的松弛感，整个身心都得到了放松，还能把这一路上的美景尽收眼底，感觉特别棒。

骑行运动爆火之下，骑行装备的销量也随之上涨，从而带动“骑行经济”飙升。记者在南昌市的多家自行车门店走访时发现，从专业的公路赛车到适合休闲骑行的山地车，各类自行车供不应求。

南昌市某自行车门店工作人员 李鸿坤：现在我们的自行车销量挺好的，平均每个月可以卖出50多辆，一般以碳纤维为主，周期大多在两个月左右。

除了自行车本身，骑行装备的销售也迎来了春天。

南昌市某自行车骑行装备店工作人员 漆华安：我们每个月的销售额可以达到20万元，头盔、手套、护膝以及专业运动服等各类骑行装备，都受到骑友们的青睐。

享受骑行快乐须守法规

骑行经由一种出行方式，逐渐转变为一种体育运动项目，但随着“山地自行车”“公路自行车”等各式自行车竞相涌上街头，红灯抢行、曲折竞速、占道逆行等不文明甚至违法违规的行为也开始出现，给城市交通秩序与出行安全带来了隐患。

近日，在苏州吴江桃源镇，晚上8点多，三名骑行者在十字路口左拐时，最前方的骑行者与直行的轿车相撞，被撞后的骑行者因惯性竟然在空中360度“飞起”后重重落地，所幸他正确佩戴了头盔。后经医生诊治，骑行者的手臂和腿部轻微擦伤。

江苏省苏州市吴江区公安局交警大队民警 李宏斌：根据相关法律规定，骑行人钮某左转时未让直行车辆优先通行，经过路口机动车与非机动车双方都疏于观察。因此，双方负有同等责任。

今年8月7日晚上9点左右，在浙江宁波宁海县，四名骑行爱好者在夜骑时闯红灯过路口，前面三人侥幸通过，而排在末尾的任某却与一辆左转弯的面包车相撞。任某连人带车被撞飞，好在任某正确佩戴了头盔，没有生命危险。

为了追求“速度与激情”，部分骑行者将目光瞄向城区街头和一些快速路，近日，湖北宜昌交警在辖区快速路上进行夜查行动，迅速锁定数十个暴骑目标，在确保安全的情况下，引导各个骑行小团队或独行的骑行者集中行驶，然后在适当位置设置拦截点拦截。

交管部门告诉记者，虽说现阶段我国相关交通法规对非机动车安全行驶的速度暂无明确上限，但“十次事故九次快”的规律在骑行过程中仍然适用。

公安部道路交通安全研究中心宣传教育研究部负责人 朱建安：虽然我们的现行法律对于骑自行车的车速没有明确规定，但是也规定了在非机动车道内骑电动自行车不得超过15公里/小时。

此外，交警部门特别提示：由于亲子骑行越来越受到家长追捧，提醒家长要格外注意孩子的骑车安全。

未满12周岁的未成年人，千万不要带到路上骑行，因为这样一旦发生紧急情况，小孩子很难做出正确应对，会无形中增加发生交通事故的风险和概率。

已满12周岁未满18周岁的未成年人，强烈建议要在公园等封闭的路段进行骑行，避免交通意外的发生。

专业自行车在普通公路行驶风险更高

许多骑行爱好者表示，日常骑行时，其所在俱乐部或所在车队成员的平均速度能超过每小时20公里，个别下坡路段速度攀升更高。为直观展现专业运动自行车与普通自行车在高速行驶时的差异，记者请专业人员在一处封闭道路进行了相关测试。

第一组演示中，同一名运动员分别骑普通山地车和竞速自行车进行50米冲刺。结果显示，专业竞赛自行车所用时间比山地车耗时少3秒左右。

第二组演示中，两名运动员分别以20公里和40公里时速骑行专业自行车，并同时刹车。结果显示，时速40公里的自行车，比时速20公里的自行车刹车距离长出近15米。

天津市公路自行车队主教练 张建立：普通民用车最高时速能达到10到20公里，准专业级的业余爱好者能到30到40公里的时速。从我们的经验来说，一旦发生碰撞，高速行驶的专业自行车的冲击力要比我们日常生活中低速慢行的普通自行车大得多。另一个方面，与专业骑行道、场馆相比，一般公路交通情况复杂，高速骑行情况下，一旦发生意外，留给骑行者和民众的反应时间很短，且需要更长距离完成刹车，甚至刹车本身也容易造成侧翻。

循序渐进！不当骑行可能有害健康

目前，在一些城市的景区已经开始设置骑行专用车道，一些地方的交管部门还在一些国道和省道的重点区域安装智能监测系统，当有车辆与行人通过时，使骑行人员在远处就能发现提示，从而减速避让，让骑行更有序更安全。除了交通安全，专业人士还提醒，骑行需循序渐进，否则可能会给我们的身体带来诸多危害。

连日来，记者走访了南昌市多家医院的骨科门诊，发现有不少骑行爱好者前来求诊。医生在诊治中发现，大多和骑行姿势不当有关，从而引发身体出现不适。

江西省人民医院骨三科主任 李洪波：骑行是比较好的一个运动方式，但是如果不正确骑行，可能会产生一些不必要的损害，比如我们膝关节，如果长期过度的活动，可能关节会有积液，那就是滑膜炎。另外脊柱会有影响的，座位调得高或低，会导致脊柱腰椎的疼痛。

在记者的调查中发现，骑行运动眼下更趋于年轻化、低龄化，其中不少未成年人也加入了这项运动中。由于青少年正处于身体发育关键期，他们的骨骼、关节、肌肉和脊椎都还在成长中，不能长时间骑行。

如何正确骑行才能有效减少运动伤的发生？骑行教练告诉记者，在骑行过程中，也要遵循科学的方式方法，才能避免对身体造成不必要的伤害。

抚州市自行车运动协会副会长、骑行教练 陈立俊：首先对我们车辆要做一个检查，像刹车系统、胎压、传送系统。其实，对自己个人也要做一个防护，头盔、手套一定要戴，在骑行前还要做一个拉伸。

专家表示，在骑行过程中，骑行爱好者应根据自身情况，不要一味追求速度和长距离，最好从短途骑行开始，逐渐增加骑行时间和距离，让身体逐渐适应。

(责编：李慧博、孙娜)

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